ریڈی ایٹر کو کیسے صاف کریں؟ ہیٹ پائپ ریڈی ایٹر ڈیزل انجن کولنگ واٹر سسٹم سافٹ ویئر میں کام کرنے والے کلیدی اجزاء میں سے ایک ہے۔ ریڈی ایٹر کی صفائی ہیٹ پائپ ریڈی ایٹر کو لمبے عرصے تک استعمال کرنے کے بعد، کور ٹیوب بلاک ہو جائے گی اور ریفریجرنٹ بے نقاب ہو جائے گا، جس کی وجہ سے ڈیزل انجن کا درجہ حرارت بڑھ جائے گا اور ڈیزل انجن کے معمول کے کام کو خطرے میں ڈالے گا۔ لہذا، لوگوں کو سیکھنا چاہئے کہ کس طرح ان کی عام غلطیوں کو چیک کرنا اور صاف کرنا ہے.
کاسٹ آئرن ریڈی ایٹرز کے نقصانات واضح طور پر آہستہ آہستہ ختم ہو جاتے ہیں۔ ماحولیاتی تحفظ کا تصور تاریخی دور میں، میرا ملک زیادہ تر کاسٹ آئرن ریڈی ایٹرز کو گرم کرنے کے لیے استعمال کرتا ہے، جو تھرمل طور پر غیر فعال، انتہائی قابل اعتماد، اور طویل سروس کی زندگی رکھتے ہیں۔ جیسا کہ سب جانتے ہیں، یہ اپنے مواد تک محدود ہے۔ کاسٹ آئرن ریڈی ایٹرز کی عمومی شکل اچھی نہیں ہوتی، توانائی خرچ کرتی ہے، اور ماحولیاتی آلودگی کا سب سے زیادہ خطرہ ہے۔ یہ عصری سماجی ترقی میں کامل انفرادیت، ماحولیاتی تحفظ اور توانائی کی بچت کے متضاد ہے۔ اس کے بجائے، اس مرحلے پر بہت کم صارفین ایپ خریدتے ہیں۔ کاپر-ایلومینیم کمپوزٹ ہیٹ پائپ ریڈی ایٹر میں گرم کرنے کی بڑی گنجائش ہے، اور اسے گھر میں الگ مرکزی حرارتی نظام کے لیے ترجیح دی جاتی ہے۔ کاپر-ایلومینیم کمپوزٹ ریڈی ایٹر میں تانبے کے مواد کی مضبوط کمپریشن کارکردگی، اچھی آکسیڈیشن سنکنرن مزاحمت اور ایلومینیم مواد کی گرمی کی کھپت کی اچھی کارکردگی ہے۔ ہلکے وزن کے فوائد کے ساتھ مل کر، یہ ایک مضبوط امتزاج بناتا ہے، ریڈی ایٹر کی کارکردگی میں بے مثال بہتری آئی ہے، دباؤ کی گنجائش زیادہ ہے، سنکنرن مزاحمت اور گرمی کی کھپت کا اثر اچھا ہے۔ ، حرارتی نظام اور دیگر خصوصیات کی طرف سے محدود نہیں، فروخت کی قیمت درمیانی ہے.
ہٹانے کا طریقہ کیمیائی ہٹانا: صفائی کا محلول تیار کرنے کے لیے، پہلے 10 لیٹر پانی میں 750 گرام کاسٹک سوڈا (کاسٹک سوڈا) ڈالیں، اور پھر 250 گرام مٹی کا تیل ڈالیں۔ دوسرا 10 لیٹر پانی میں 700 سے 1000 گرام کاسٹک سوڈا اور 150 گرام مٹی کا تیل شامل کرنا ہے۔ سابقہ انتہائی corrosive ہے اور اسے بڑے پیمانے پر کولنگ سسٹم کو صاف کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، جب کہ مؤخر الذکر کم سنکنرن ہے اور چھوٹے پیمانے کے کولنگ سسٹم کو صاف کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ صفائی کرنے سے پہلے، اصل ٹھنڈا پانی نکالیں، ترموسٹیٹ کو ہٹا دیں، اور صفائی کا سیال شامل کریں۔ انجن شروع کریں، درمیانی رفتار سے 5~10 منٹ تک چلائیں، 12 گھنٹے رکیں (یا گیئرز شفٹ کریں اور پہلا گیئر چلائیں)۔ ڈیزل انجن کو دوبارہ شروع کریں، رفتار کو تیز اور سست بنائیں، اور گندگی اور دیگر تلچھٹ کو تیرنے کے لیے پانی کے اثرات کا استعمال کریں۔ 10 سے 15 منٹ تک چلنے کے بعد، آپریشن کو روک دیں اور گرم ہونے کے دوران صفائی کا سیال چھوڑ دیں۔ ڈیزل انجن تھوڑا سا ٹھنڈا ہونے کے بعد، ٹھنڈا پانی ڈالیں اور اسے درمیانی رفتار سے 4-5 منٹ تک چلائیں تاکہ پانی 2-3 بار نظام میں گردش کرے۔ اس کے علاوہ چھوڑے ہوئے پانی کو اس وقت تک چیک کریں جب تک جاری شدہ پانی صاف نہ ہو جائے۔ آخر میں ترموسٹیٹ انسٹال کریں اور صاف ٹھنڈا پانی شامل کریں۔
ایک ہیٹ سنک صرف سطح کے رقبے کی بنیاد پر جب ہیٹ سنک کے لیے درکار سطح کے رقبے کا تعین کیا جائے تو، بہت سی آئٹمز عام طور پر فی یونٹ رقبہ حرارت کی کھپت کو ایک قدر دیتے ہیں۔ یہ بہت سے لوگوں کو یہ سوچنے پر مجبور کرے گا کہ صرف ہیٹ پائپ ریڈی ایٹر کا رقبہ بڑھانا ہیٹ پائپ ریڈی ایٹر کی خصوصیات کو بہتر بنا سکتا ہے، لیکن معروضی حقیقت ایسا نہیں ہے۔ پنکھوں کے درمیان کا فاصلہ پنکھوں کی سطح پر گرمی کی کھپت کی شرح پر بہت زیادہ اثر انداز ہوتا ہے، جسے اکثر گرمی کی منتقلی کے گتانک h کہا جاتا ہے۔ جب پنکھوں کے درمیان فاصلہ کسی خاص مقام پر کم ہو جاتا ہے، تو حرارت کی منتقلی خراب ہو جاتی ہے، جس کی بنیادی وجہ تھرمل باؤنڈری پرت کی موٹائی میں اضافہ ہوتا ہے۔ تھرمل باؤنڈری پرت کو عام طور پر ہیٹ سنک کے پنکھوں کی سطح کے قریب کے علاقے کے طور پر بیان کیا جاتا ہے جہاں ہوا کا درجہ حرارت محیطی درجہ حرارت سے زیادہ ہوتا ہے۔ جب گیس پلیٹ فن کی قسم کے درمیان میں اندرونی جگہ میں داخل ہوتی ہے اور پلیٹ فن کی قسم کی لمبائی اور چھوٹی سمتوں کے ساتھ بڑھتی ہے تو تھرمل باؤنڈری پرت انتہائی پتلی ہوتی ہے۔ پنکھوں کے درمیان فاصلہ جتنا قریب ہوگا، اتنی ہی تیزی سے تھرمل باؤنڈری پرت ملحقہ پنکھوں کے ساتھ مل جاتی ہے۔
